Si tous les professionnels savent que gérer une flotte de poids lourds demande d’avoir une vision globale, peu d’entre eux savent vraiment comment s’y prendre. Et pourtant, la digitalisation apporte de nombreuses solutions qu’il serait dommage de ne pas exploiter…
Étape 1 : choisir un outil adapté à votre flotte
Le premier réflexe consiste à choisir une solution capable de centraliser les informations issues des véhicules et de l’exploitation. En effet, les meilleurs outils de gestion de flotte du marché peuvent à la fois regrouper dans une seule et même interface:
- La géolocalisation
- Les données de conduite
- La consommation
- La maintenance
- Les éléments réglementaires
Parmi les différents acteurs du marché, Geolab s’inscrit dans cette logique avec un outil qui donne une meilleure visibilité sur le parc et qui permet d’exploiter toutes les données disponibles. Si vous vous rendez sur le site de Geotab, vous verrez que les fonctionnalités vont jusqu’à la personnalisation des indicateurs, la génération des rapports, ou encore la réception des alertes selon les besoins de votre organisation.
Étape 2 : centraliser les données de la flotte
Ensuite, une gestion efficace repose sur des informations accessibles et actualisées en permanence pour centraliser les informations, éviter de multiplier les fichiers et faciliter le suivi des véhicules ou des conducteurs.
Concrètement, selon les outils, les données peuvent notamment porter sur :
- La position des camions et leurs trajets
- La consommation de carburant
- Les données du tachygraphe
- Les échéances administratives
- Les alertes techniques
- La conduite
Que ce soit pour les finances ou pour les activités de chacun, les tableaux de bord intégrés aux outils permettent de disposer d’une lecture plus claire de l’activité et de comparer les performances entre les véhicules ou les périodes.
Étape 3 : planifier la maintenance et les interventions
Dans la gestion d’une flotte de véhicules poids lourds, l’entretien ne doit pas seulement intervenir après une panne. Aujourd’hui, les données remontées par les véhicules peuvent aider à détecter certains signes annonciateurs, et à programmer les interventions au moment le plus adapté. A terme, cette organisation réduit le risque d’immobilisation, et facilite en conséquence la disponibilité du parc.
Étape 4 : optimiser les trajets et la consommation
La géolocalisation permet de comparer les itinéraires prévus avec ceux réellement empruntés, avec des informations qui servent à identifier les détours proposés par les outils comme Waze, les arrêts prolongés, ou d’autres situations qui seraient susceptibles d’augmenter le kilométrage.
Étape 5 : suivre la conformité et la sécurité
La gestion d’une flotte poids lourds implique aussi un suivi rigoureux des obligations applicables aux véhicules et aux conducteurs. Pour cela, les données des tachygraphes, les temps de conduite et de repos, ainsi que les différentes échéances, doivent être surveillés de très près. Pour aller plus loin, il est possible de mettre en place des alertes automatisées pour signaler certains renouvellements à anticiper, mais aussi pour limiter les oublis.
Étape 6 : mesurer les résultats avec des indicateurs précis
La dernière étape consiste à transformer les données collectées en KPI (Key Performance Indicator), c’est à dire des indicateurs utiles au pilotage de votre gestion de flotte. Si le choix de ces indicateurs dépend des priorités de votre entreprise, certaines mesures concernent l’ensemble des flottes, comme par exemple :
- La consommation moyenne aux 100 kilomètres
- Le coût kilométrique
- Le taux d’utilisation des véhicules
- Les temps d’immobilisation
- Le nombre d’incidents ou de sinistres
- Le respect des temps de conduite et de repos
- Les émissions de CO2
